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BMW M340i Touring First Edition é a nova perua dos nossos sonhos

Com 388 cv e um visual matador, o carro do papai nunca foi tão legal

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A BMW M340i Touring é quase o carro perfeito – ao menos para nós. Com 388 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, é um dos carros de família que são difíceis de serem melhorados. Mas a BMW teve boas idéias para a M340i Touring First Edition.

Limitada a exatamente 340 unidades, a vitaminada perua é pintada em Frozen Dark Grey e tem os faróis a laser (opcionais do Série 3) e lanternas em LEDs. O visual é ainda melhor com os detalhes em preto brilhante, como a grade dianteira, difusor traseiro, rack de teto e outras partes. Um jogo de rodas aro 19″ 792 M guardam grandes pinças de freios vermelhas, além de outros detalhes que completam o visual da station wagon.

O interior também se destaca pela mistura de dois tipos de couro oferecidos no “BMW Individual”, o Silverstone e o Fjord Blue, com a costura contrastante em Kyalami Orange. Uma plaqueta identifica a versão com o número perto do porta-luvas. Painel, console central e painéis de portas recebem acabamento em carbono.

Sob o capô, o motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha entrega 388 cv de potência e 51 kgfm de torque. A força é enviada para as quatro rodas por meio do câmbio automático de 8 marchas e do sistema de tração integral xDrive.

A versão limitada está disponível em alguns países. No Brasil, tivemos o sedã First Edition tabelado a R$ 439.950 (depois chegou a versão M340i “normal” a R$ 426.950), mas não há previsão da perua ser oferecida em nosso mercado – infelizmente.

BMW

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Novos Versa, Kicks e Sentra já têm data marcada para chegar ao Brasil

Cronograma de lançamentos revela planos da Nissan para o mercado brasileiro até 2021

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Clientes Nissan interessados na chegada de novidades certamente ficarão bastante animados com o cronograma de estreias que a marca traçou para os próximos meses no Brasil. Conforme adianta material cedido pelo colega André Gessner, de agosto deste ano até meados de 2021 as concessionárias da empresa receberão lançamentos com frequência quase que mensal.

O primeiro a chegar, já no próximo mês, será o sedã V-Drive 2021 – versão rebatizada do Versa atual. Será oferecido em quatro opções de acabamento (uma a menos do que atualmente) na forma do V-Drive 1.0 manual, V-Drive 1.6 manual, V-Drive 1.6 Special Edition CVT e V-Drive 1.6 Plus CVT. Os preços ficarão entre R$ 57.190 e R$ 72.890.

Clientes Nissan interessados na chegada de novidades certamente ficarão bastante animados com o cronograma de estreias que a marca traçou para os próximos meses no Brasil. Conforme adianta material cedido pelo colega André Gessner, de agosto deste ano até meados de 2021 as concessionárias da empresa receberão lançamentos com frequência quase que mensal.

O primeiro a chegar, já no próximo mês, será o sedã V-Drive 2021 – versão rebatizada do Versa atual. Será oferecido em quatro opções de acabamento (uma a menos do que atualmente) na forma do V-Drive 1.0 manual, V-Drive 1.6 manual, V-Drive 1.6 Special Edition CVT e V-Drive 1.6 Plus CVT. Os preços ficarão entre R$ 57.190 e R$ 72.890.

Já no começo de 2021, mais precisamente em fevereiro, o primeiro lançamento da Nissan será a reestilização do Kicks. A renovação já foi revelada na Ásia e deu ao modelo características da nova identidade visual da marca, especialmente na grade, faróis e para-choque. Além disso, o crossover ficou mais tecnológico e conectado ao adotar diversos recursos de assistência à condução. Na mecânica, o destaque é a versão híbrida E-Power, posicionada no topo da gama.

Por fim, o calendário confirma a chegada da nova geração do Sentra, já comercializada em mercados como China e Estados Unidos. Assim como o modelo atual, o novo virá importado do México e manterá o motor 2.0 aspirado associado ao câmbio CVT. A data específica do lançamento, porém, não foi revelada.

Motor1

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